Was jeder Fahranfänger im Saarland über die Geschichte seines Fahrzeugs wissen sollte

Ein gebrauchtes Motorrad im Saarland zu kaufen kann lohnend, aber auch riskant sein. Die Vorgeschichte des Motorrades ist ein Faktor, der auf keinen Fall vernachlässigt werden sollte. Wird nicht auf die Vorgeschichte geachtet, kann dies erhebliche Konsequenzen im finanziellen Bereich auslösen. Zum Beispiel verborgene Mängel des gebrauchten Motorrades, die innerhalb kurzer Zeit hohe Reparaturkosten bedeuten können. 

Aus diesem Grund ist die Überprüfung der Fahrzeughistorie ein äußerst wichtiger Faktor, um sicherzustellen, ein zuverlässiges Gebrauchtfahrzeug zu kaufen. In diesem Beitrag erfahren Sie, wie Sie die Fahrzeughistorie überprüfen und damit Ihre Kaufentscheidung fundiert treffen können. 

Das Saarland ist bei Motorradfahrern sehr beliebt

Die hügelige Landschaft des Saarlandes, die mit vielen Wäldern ausgestattet ist, eignet sich hervorragend für ausgiebige Motorradtouren. Jedem begeisterten Motorradfahrer ist die weithin berühmte und bekannte Saarschleife sicherlich bekannt. Das Saarland ist durch seine gut ausgebauten und kurvenreichen Straßen äußerst beliebt bei Motorradfahrern. 

Kein Wunder, dass deshalb auch der Markt für gebrauchte Motorräder enorm ist. Der Saarländer Gebrauchtmotorradmarkt bietet alle Modelle und alle Motorrad-Marken zu guten Preisen. Zu finden sind die Anbieter der gebrauchten Motorräder am einfachsten im Internet. Selbst verifizierte Händler bieten gebrauchte Motorräder mittlerweile über das Internet an. 

Im Saarland wird man sicherlich schnell fündig, wenn man ein gebrauchtes Motorrad kaufen möchte. Es sollten jedoch beim Kauf eines gebrauchten Motorrades einige Faktoren beachtet werden. Einer dieser wichtigen Faktoren ist der Fahrzeughistorienbericht. 

Wie erhält man einen Fahrzeughistorienbericht?

Mittlerweile gibt es mehrere Anbieter im Internet, die die Fahrzeughistorie mittels der eingegebenen Fahrzeugidentifikationsnummer anbieten. Hier kann der Bericht aufgerufen und in den meisten Fällen sogar heruntergeladen werden. 

Hat man erfolgreich die Fahrzeughistorie erhalten, kann diese genauestens überprüft werden. Im Folgenden einige Tipps zur Interpretation. Dabei sollte vor allem auf die gespeicherten Informationen geachtet werden. Stimmen diese mit dem übergebenen Bericht überein? Fehlen Aufzeichnungen oder bestehen Unstimmigkeiten, kann dies Probleme nach sich ziehen. 

Weshalb ist die Fahrzeughistorie so enorm wichtig?

Die Fahrzeughistorie zeigt einen exakten Überblick über das Fahrzeug. Sie enthält alle Informationen von der Herstellung bis zum aktuellen Zeitpunkt über das betreffende Fahrzeug. Dadurch kann der tatsächliche Wert oder versteckte Mängel oder Probleme des Gebrauchtfahrzeuges betreffend einfach aufgedeckt werden. 

Durch eine sorgfältige Überprüfung der Fahrzeughistorie kann man unvorhergesehene Reparaturen oder teurer werdende Reparaturen von vornherein ausschließen. 

Informationen in der Fahrzeughistorie

Die Fahrzeughistorie enthält, wie bereits erwähnt, umfassende Informationen über das Fahrzeug. Die wichtigsten Punkte, die hier zu beachten sind, sind folgende:

1. Die Anzahl der Vorbesitzer: Durch die Anzahl der Vorbesitzer erhält man Auskunft, wie oft das Fahrzeug bisher den Besitzer gewechselt hat. Weist ein gebrauchtes Motorrad mehrere Vorbesitzer auf, kann davon ausgegangen werden, dass der Verschleiß als höher zu betrachten ist. Der Grund ist, dass jeder Fahrzeughalter anders mit seinem Fahrzeug umgeht. Im Idealfall weist ein gebrauchtes Fahrzeug nur einige wenige Vorbesitzer auf.
2. Der Kilometerstand: Ein sehr guter Indikator für die Nutzung eines Motorrades ist der Kilometerstand. Handelt es sich um ein älteres Fahrzeug mit wenigen Kilometern auf dem Tacho, dann sollte man Vorsicht walten lassen. Hier könnte es sich um Manipulation handeln. Ein sehr hoher Kilometerstand hingegen kann den Wert des Fahrzeuges reduzieren. Der Kilometerstand und das Alter des Fahrzeuges sollten daher immer miteinander verglichen werden. Bei diesem Vergleich sollte der Tachostand auf jeden Fall logisch nachzuvollziehen sein.
3. Die Unfall-Historie: Ein weiterer wichtiger Faktor, der bei der Bewertung eines gebrauchten Motorrades ausschlaggebend ist, ist die Unfallhistorie. Hatte das Motorrad bereits Unfälle und falls ja, wie schwer waren diese Unfälle? War ein Fahrzeug bereits in einen schweren Unfall verwickelt, so können versteckte Mängel oder auch nicht sichtbare Schäden an der Karosserie vorhanden sein. Selbst wenn diese Schäden repariert wurden, kann nach einiger Zeit ein weiteres Problem daraus folgen. Kleinere Schäden hingegen sind weniger besorgniserregend. Trotzdem sollten sie genau angesehen werden.
4. Das Service-Protokoll und die Wartung: Regelmäßig durchgeführter Service und Wartung sind die wichtigsten Faktoren für die Langlebigkeit des Fahrzeuges. Ist das Service-Protokoll vollständig und Wartungen wurden in regelmäßigen Abständen durchgeführt, weist dies darauf hin, dass das Fahrzeug gut gepflegt wurde. Bei der Durchsicht ist zudem darauf zu achten, dass der Ölwechsel, die Inspektion der Bremsen und andere routinemäßige Wartungsarbeiten in regelmäßigen Abständen erfolgt sind. Ist das Serviceprotokoll hingegen lückenhaft, so stellt dies ein Risiko für nachfolgende Reparaturen dar.
5. Die Import- und Export-Historie: Fahrzeuge, die aus anderen Ländern importiert bzw. exportiert wurden, können abweichende Standards im technischen Bereich und Lücken in der Servicehistorie aufweisen. Hier gilt es besonderes Augenmerk darauf zu legen, aus welcher Region das Fahrzeug stammt. Extreme Wetterbedingungen können einen höheren Verschleiß nach sich ziehen.

Nichtüberprüfung der Fahrzeughistorie und für möglichen Folgen

Es kann schwerwiegende Folgen nach sich ziehen, wenn die Fahrzeughistorie eines gebrauchten Motorrades nicht überprüft wird. In manchen Fällen bestehen bei einem Motorrad versteckte Mängel, die nicht genannt werden, aber in der Fahrzeughistorie aufscheinen. Diese Schäden können zur Folge haben, dass die Sicherheit des Fahrzeuges eingeschränkt ist. 

In einigen Fällen wiederum wurde die Reparatur nur halbherzig durchgeführt, wodurch die Fahrsicherheit absolut nicht gegeben ist. Durch die Kontrolle der Fahrzeughistorie ist dieses Risiko einfach zu reduzieren. Dies gilt auch in dem Fall, wenn das angebotene Gebrauchtfahrzeug gestohlen wurde. Die rechtlichen Konsequenzen wären in diesem Fall enorm und der Kauf hinfällig. In solch einem Fall hätte der Käufer nicht nur das Geld verloren, sondern auch kein Motorrad. 

Fazit

Der Gebrauchtmotorradmarkt im Saarland bietet jedem, der ein gebrauchtes Motorrad kaufen möchte, unzählige Angebote. Gerade Online finden sich nicht nur verifizierte Händler, sondern auch viele private Anbieter gebrauchter Motorräder. 

Beim Kauf eines gebrauchten Motorrades gilt es in jedem Fall, das gebrauchte Motorrad auf Herz und Nieren zu überprüfen. Hier ist vor allem die Fahrzeughistorie ein äußerst wichtiger Faktor!